Risultati della Ricerca

Ma guarda...non tanto per il problema verificatosi, ma soprattutto per il fatto che non si muovano e non propongono nulla!!!

Con una saldatura con materiale speciale al cromo, da parte di un professionista considerato MAGO dalle mie parti...

È stato ricostruita la base del pezzo su cui poi dopo la tornitura, è stato rifatto il filetto. La ripresa al laser, serve se dopo aver tornito, si evidenziano dei buchi o punti critici di materiale: in quel caso è possibile caricare nuovo materiale in maniera quasi chirurgica. Posto le foto per...

Ah adesso ho capito. CONDIVIDO!

Dopo tornitura e filettatura è stato ricontrollato e ripreso con il laser. Ora lo spessore della parte filettata e di 1 mm maggiore. Penso non si potesse fare di meglio...

Saldare è riduttivo: non era possibile. È stato ricostruito con del materiale specifico al cromo per poi tornirlo e rifarci il filetto.

Rimango dell'idea che, anche se ho aperto il motore, oltretutto a solo scopo di buona fede, la riparazione A PAGAMENTO debba essere prevista, con tutti gli eventuali inconvenienti del caso (tempi, costi, ecc)... In realtà ad oggi, ancora nessuna risposta! Capisco tutti quelli che mi dicono cosa...

Pezzo ritirato...

La corona arriva proprio a filo del millerighe quindi non sarebbe possibile. Ora mi stanno ricostruendo il filetto apportando materiale con saldatura speciale, per poi fresare e rifare il filetto. Come già detto da qualcuno, quel filetto non fa sforzo, ma tiene solo in sede la corona, quindi...

Per natura non sono il tipo che fa il furbo e proprio per questo mi piacerebbe fosse riconosciuta la mia onestà! Invece il risultato è che mi incazzo di più!

Grazie a tutti ragazzi...scusate se non ho postato nulla per un po', ma sono stato impegnato col lavoro... Anch'io ritengo assurdo che non ci siano ricambi e contemporaneamente se acquisti il motore nuovo, rivogliono indietro il vecchio. Cioè, da un lato capisco le strategie industriali, senza...

Ragazzi...oggi giornata negativa: garanzia niente (come immaginavo) e ricambio irreperibile nella rete ufficiale! Cosa posso fare per non comprare il motore nuovo dopo solo un mese che ho la bici??? Non è possibile trovare un motore fuori uso per altri motivi e recuperare l'ingranaggio che serve...

Lo farò, anche se ho appena saputo che in Europa non vengono commercializzati e in questo casi cambiano il motore...o_O:neutral:

Gra Grazie infinite!

Grazie delle vostre considerazioni, le apprezzo e le comprendo, ma a me ora preme risolvere il problema con o senza garanzia. È anche giusto che io paghi il mio errore...anche se fatto con le migliori intenzioni...

Per capire: sono un tecnico, ma non del settore bike. L'ho detto solo per far capire che uso attrezzatura tutti i giorni e tratto anch'io prodotti coperti da garanzia. Non pretendo che venga riconosciuta la garanzia, in quanto non si è rotto durante il normale uso, ma nello smontare la corona. A...

Il rivenditore mi conosce e sa che so lavorare...ti assicuro che è bastato far forza (nel giusto verso orario perché scritto anche sul dado) per sbloccarlo, che si è rotto! Cercandomi una colpa, direi che forse la chiave a bussola potrebbe aver lavorato non perfettamente a 90º col dado e...

La mia è GIANT ed ha solo 1 mese di vita: volevo smontare la protezione di plastica sotto il telaio per sistemarla e obbligatoriamente ho dovuto smontare le corone per accedere alle due brugole di destra. Appena ho smollato il dado da 36mm ha ceduto il filetto! Sarebbe in garanzia, ma ovviamente...

Ah...allora puoi darmi indicazioni su come comportarmi? Non pretendo la sostituzione del motore, ma almeno dell'ingranaggio interessato? Tu a chi ti sei rivolto?

Infatti, lo penso anch'io...ma come potrei fare altrimenti? Qualcuno ha idee??