Tipo l'Air Cooler di Rotwild, insomma.Guardando la recensione postata è interessante questa indicazione che, se è vera, dovrebbe far pensare gli utilizzatori di motori Brose diversamente "inscatolati".......
Vuoi vedere che i dissipatori (del nuovo Brose S) fanno peggio di prima? Mi è giunta notizia che un paio di Fantic 2018, dopo un pò di salita, il silenziosissimo Brose sia diventa stranamente parecchio rumoroso, per poi ridiventare normale, una volta raffreddato..........
Vuoi vedere che i dissipatori (del nuovo Brose S) fanno peggio di prima? Mi è giunta notizia che un paio di Fantic 2018, dopo un pò di salita, il silenziosissimo Brose sia diventato stranamente parecchio rumoroso, per poi tornare normale, una volta raffreddato..........
Guardando la recensione postata è interessante questa indicazione che, se è vera, dovrebbe far pensare gli utilizzatori di motori Brose diversamente "inscatolati".......
Guardando la recensione postata è interessante questa indicazione che, se è vera, dovrebbe far pensare gli utilizzatori di motori Brose diversamente "inscatolati".......
Aspetta, la migliore è questa: Area Capacity, Wh/cm2!!!E' si vero che l'utilizzatore medio di emtb è avanti con gli anni, ma qua ci stanno velatamente (neanche tanto) prendendo per rincogli@niti...
Io ho capito che, con dissipatore o senza, la dispersione del calore è superiore del 50%, non che la temperatura scende del 50%, son due cose diverse.
La dichiarazione di Ebikecult è piuttosto criptica: "In Bh Bikes hanno lavorato, inoltre, alla protezione dagli impatti e alla dissipazione del calore, per ottimizzare il rendimento e la vita del motore. A tale scopo, è stato progettato un carter di alluminio che avvolge il motore e canalizza l’aria attraverso di esso. A detta dei tecnici sotto sforzo con e senza il carter di smaltimento del calore c’è una differenza del 50%!"Io ho capito che, con dissipatore o senza, la dispersione del calore è superiore del 50%, non che la temperatura scende del 50%, son due cose diverse.
Cioè, se il motore, di suo, disperde 5°, con l'aiuto dovrebbe disperderne 7,5, o no?!
dai è chiaro... è come quando pesti un merda o ti caga un piccione in testa....Aspetta, la migliore è questa: Area Capacity, Wh/cm2!!!
Nel computo, giustamente, si tiene conto della sola sezione in relazione alla capacità, a quale conclusione voglia arrivare, io non l'ho capito. Oltretutto, la povera batteria esterna di Bosch contempla pure il tubo su cui appoggia...
Magari commisurare il volume e il peso, credo sarebbe stato più corretto...
Vedi l'allegato 9737
Queste son gli autogol che screditano un marchio...dispiace per BH che ci sta provando da anni su più fronti a crearsi un'immagine, enduro race, tanti modelli diversi, ...io il management che fa pubblicare queste cose lo manderei a spigare...( oppure a lezione di marketing da Thok e Moustache...Aspetta, la migliore è questa: Area Capacity, Wh/cm2!!!
Nel computo, giustamente, si tiene conto della sola sezione in relazione alla capacità, a quale conclusione voglia arrivare, io non l'ho capito. Oltretutto, la povera batteria esterna di Bosch contempla pure il tubo su cui appoggia...
Magari commisurare il volume e il peso, credo sarebbe stato più corretto...
Vedi l'allegato 9737
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Queste son gli autogol che screditano un marchio...dispiace per BH che ci sta provando da anni su più fronti a crearsi un'immagine, enduro race, tanti modelli diversi, ...io il management che fa pubblicare queste cose lo manderei a spigare...( oppure a lezione di marketing da Thok e Moustache...
Potrebbe essere la conferma che non esce un nuovo bosch quest' anno...Kona "Remote CTRL" dalla Sea Otter:
https://www.bikerumor.com/2018/04/2...zo-carbon-process-29-carbon-operator-29-more/
Del resto siamo a fine aprile...direi che è ora del topic "Gossip/News 2019"
