Specialized Kenevo Official Thread

[GIUIO10]

...La ghiera del precarico ha un sacco di giri di filetto volendo da smollare pertanto potrei intervenire un poco in quel modo, ma non trovo a che peso del rider corrisponde la molla.

Non fai niente col precarico nel tuo caso, cioè con una molla troppo dura.
Anche svitando la ghiera (avvitata massimo 5 giri dopo che la molla distesa è in battuta), non cambia la costante della molla.
Si può utilizzare il precarico nel caso risulti troppo "molle" la primissima parte di stacco, cioè "ritardando" la partenza, comprimendo quei 3/4mm di spire.

Le molle da quanti kg partono? Io peso 60

343 libbre per pollice.

Prodotti MTB scontati

 

[sachs]

Ciao,
non è una questione di campanilismo ma economica nel senso che se ci costa più di comprarla nuova ... non ti capita mai di avvicinarti ?

Hai perfettamente ragione, per quello ho scritto "purtroppo" e prossimamente non hò in programma uno sconfinameto in lombardia.....e da quanto mi dice il centro Andreani qua vicino, che molle
con le misure che servono a noi, al momento non ce ne siano disponibili, ed io pesando 83 kg in costume adamitico ho un sag di 24/25 mm, un pò troppo per i miei gusti...

 

[GIUIO10]

Hai perfettamente ragione, per quello ho scritto "purtroppo" e prossimamente non hò in programma uno sconfinameto in lombardia.....e da quanto mi dice il centro Andreani qua vicino, che molle
con le misure che servono a noi, al momento non ce ne siano disponibili, ed io pesando 83 kg in costume adamitico ho un sag di 24/25 mm, un pò troppo per i miei gusti...

Gli ammortizzatori Ohlins non portano solo molle Ohlins...
E comunque le trovi anche qui https://www.tftuned.com/ohlins-race-ready-lightweight-steel-springs-25-stroke/p3311, per esempio.
Ottime anche le ETX (la 117 per corsa 63mm), sempre in acciaio leggero.

 

[Auanagana]

Gli ammortizzatori Ohlins non portano solo molle Ohlins...
E comunque le trovi anche qui https://www.tftuned.com/ohlins-race-ready-lightweight-steel-springs-25-stroke/p3311, per esempio.
Ottime anche le ETX (la 117 per corsa 63mm), sempre in acciaio leggero.

Si ma tanti l' hanno bell' e messa la molla che non e' gialla..perdi in fighitudine!

 

[Frankie72]

meglio comprare dai crucchi che in UK

Questo sono serie 18070, non presenti nella tabella di GIUIO10
https://www.hibike.it/specialized-e...ins-dampfer-p98985fc8be1f103ec589d26498976eef

MA il sito ohlins dice che vanno bene per TTX22M custom corsa 63
https://www.ohlins.com/product-item/62661/

invece nelle specifiche di quello per enduro riporta solo il 18074 e non 18070 (è un 216/63 limitato a 57, come tutti gli specy x enduro dal 2014)
https://www.ohlins.com/product-item/62673/

Mah...

 

[giambait]

com'e' l'autonomia con zeus?

Sovrapponibile alla Levo 2016, con la quale ho fatto oltre 5000 Km, facendo gli stessi giri. Stesse gomme ( Minion DHF DHR 2.8), peso 69 Kg, sono discretamente allenato per avere 61 anni, con un utilizzo tipico in Eco 80-85% e Trail-Turbo 15-20% faccio 2000 m di D+ senza particolari patemi

 

[giambait]

Ho fatto un paio di giretti con la Kenevo M, mi pare che la molla sia un pò duretta per il mio peso vestito intorno ai 70kg ?
Avete altre esperienze da condividere ?
La ghiera del precarico ha un sacco di giri di filetto volendo da smollare pertanto potrei intervenire un poco in quel modo, ma non trovo a che peso del rider corrisponde la molla.

Ho anch'io una M e vestito peso un paio di Kg più di te e mi trovo molto bene, sag 30%.
La molla montata di serie la danno per un peso rider di 73 Kg sull' Enduro, considerando il peso aggiuntivo della Kenevo credo sia perfetta anche per te

 

[GIUIO10]

meglio comprare dai crucchi che in UK

Questo sono serie 18070, non presenti nella tabella di GIUIO10
https://www.hibike.it/specialized-e...ins-dampfer-p98985fc8be1f103ec589d26498976eef

MA il sito ohlins dice che vanno bene per TTX22M custom corsa 63
https://www.ohlins.com/product-item/62661/

invece nelle specifiche di quello per enduro riporta solo il 18074 e non 18070 (è un 216/63 limitato a 57, come tutti gli specy x enduro dal 2014)
https://www.ohlins.com/product-item/62673/

Mah...

Nessun mistero, stiamo parlando di due tipologie diverse che hanno ovviamente anche prezzi diversi.
Quelle che ho indicato (18074) sono la versione leggera, in superalloy (non è alluminio...), con pesi (e prezzi...) simili a quelle in titanio.
Quella che hai linkato (18070) è invece in acciaio normale che pesa come fosse in ghisa!
Anche le ETX (prodotte dalla SAR: https://superalloyracing.com/product/enduro-105mm/?v=cd32106bcb6d) sono nello stesso materiale delle Ohlins e altrettanto, se non più, leggere.
Della stessa tipologia leggera ci sono anche le Cane Creek, e poi le Fox, di un bel arancione che credo sia una galvanica dell'oro, per quanto costano!

 

[enduroktm]

Grazie per le info sulla molla.
Forse è già quella corretta devo usarla un po e magari si smolla.

Vo aggiorno sui miei consumi:settaggi Zeus 15 30 45, fatti 52km D+ 1550m tornato con 13% batteria. Fatto quasi tutto in eco diciamo 95%.
Per me già in eco spinge di brutto basta usare cambio.

 

[rinoceronte]

Il nuovo brose è uno spettacolo!

...cosa ti è piaciuto del nuovo Brose rispetto al precedente?

 

[enduroktm]

Ho anch'io una M e vestito peso un paio di Kg più di te e mi trovo molto bene, sag 30%.
La molla montata di serie la danno per un peso rider di 73 Kg sull' Enduro, considerando il peso aggiuntivo della Kenevo credo sia perfetta anche per te

Ma quanto filetto libero hai lasciato prima della ghiera in mm?

 

[giambait]

Ma quanto filetto libero hai lasciato prima della ghiera in mm?

22 mm , sag 19 mm

 

[enduroktm]

Perfetto grazie regolato a 20mm sag19

 

[Ale 81]

...cosa ti è piaciuto del nuovo Brose rispetto al precedente?

Mah, mi ha dato una sensazione di fluidità e morbidezza assoluta..

E poi zero scricchiolii!

 

[monster74]

Tipico italiano, tanti ( non tutti..) comprano la kenevo ma gli servirebbe una Levo...

ma diciamo anche la graziella!
Purtroppo chi c'ha il pane non c'ha i denti