Bosch Smart System

fear_factory84

Ebiker specialissimus
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Sto valutando l'acquisto di una ebike con motore Bosh cx e batteria da 625w, la bici ha circa 2000km con 110 cicli di ricarica. La cosa mi è subito sembrata strana, il venditore mi ha detto che lui ricaricava spesso anche dopo giri di 20 km e per questo il numero dei cicli è enorme rispetto ai km percorsi. C'è da fidarsi? Altra cosa, c'è un modo veloce per testare la salute della batteria? Grazie
e' probabile che ad una certa gli hanno cambiato il motore, e quindi i km sono ripartiti da zero. La mia aveva 89 come contatore e 3mila km quando l'ho comprata.. ora ho il doppio di km e non ho idea di quanti cicli abbia la batteria (ne mi interessa, tanto la bici non intendo minimamente cambiarla).

Insomma io me ne fregherei, ma starei moooolto piu' attento allo stato del resto della bici, ruote, trasmissione e sospensioni, perche' se devi cambiare pezzi usurati (come ho dovuto fare io) e revisionare le sospensioni (tutti ti dicono le ho revisionate ieri.. poi e' una bugia), spendi facile tanti soldi.

Partendo dal presupposto che l'app Flow dia numeri a caso per quanto riguarda i cicli di ricarica, un rivenditore autorizzato dovrebbe avere un software che diagnostichi in modo esatto i cicli di ricarica. Evidentemente 110 cicli completi difficilmente corrispondono a 2000 km, a meno che il precedente proprietario pesasse 150 kg e l'abbia usata sempre in turbo.
nel report bosch lo puoi vedere che tipo di assistenza ha usato.. ma sinceramente poi ti faresti pippe mentali.. e se come nel caso mio aveva usato 90% del tempo emtb, come fai a capire se pedalava agile o no?
 
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Ebiker specialissimus
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Da ieri sono diventato proprietario di una emtb con il Bosch gen 4 , sistema intelligente o smart system e batteria da 750. C'ho un mini mini comando al manubrio e dopo un Intuiva e Purion, con i 2 precedenti motori Bosch, con questo sono andato in tilt, in sostanza non c'ho capito nulla. Già a leggere le istruzioni di come avviare il walk, mi è venuta l'ansia, per non parlare dei colori dai quali devi capire, se stai usqndo "eco", "tour", "sport" o "turbo". Non una parola sulle istruzioni per interpretare i colori. Forse si parte dal fatto di avere l'app "e-bike flow", che sinceramente non vorrei usare. Quindi inizio con il chiedere qualcuno mi può indicare il significato dei colori per l'uso della potenza del motore (le istruzioni sui colori della carica della batteria sono prolissi)?
 

tostarello

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Da ieri sono diventato proprietario di una emtb con il Bosch gen 4 , sistema intelligente o smart system e batteria da 750. C'ho un mini mini comando al manubrio e dopo un Intuiva e Purion, con i 2 precedenti motori Bosch, con questo sono andato in tilt, in sostanza non c'ho capito nulla. Già a leggere le istruzioni di come avviare il walk, mi è venuta l'ansia, per non parlare dei colori dai quali devi capire, se stai usqndo "eco", "tour", "sport" o "turbo". Non una parola sulle istruzioni per interpretare i colori. Forse si parte dal fatto di avere l'app "e-bike flow", che sinceramente non vorrei usare. Quindi inizio con il chiedere qualcuno mi può indicare il significato dei colori per l'uso della potenza del motore (le istruzioni sui colori della carica della batteria sono prolissi)?
Dovrebbero averti dato il manuale, su cui è descritto tutto...
Comunque
Bianco - off
Verde - eco
Blu - tour o tour+
Viola - emtb
Arancione - turbo

Le cinque barrette indicano ciascuna il 20% di carica, quando ciascuna ultima barretta è sotto il 10% diviene bianca; le ultime due dovrebbero diventare arancio sotto il 10%, e quando rimane l'ultima barretta sotto il 10% dovrebbe anche lampeggiare.

Per attivare il walk occorre mantenere premuto il tasto meno, le barrette iniziano ad illuminarsi bianco a rotazione e dopo il walk comincia ad attivarsi.
 
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cowboykite80

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12 Aprile 2022
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Da ieri sono diventato proprietario di una emtb con il Bosch gen 4 , sistema intelligente o smart system e batteria da 750. C'ho un mini mini comando al manubrio e dopo un Intuiva e Purion, con i 2 precedenti motori Bosch, con questo sono andato in tilt, in sostanza non c'ho capito nulla. Già a leggere le istruzioni di come avviare il walk, mi è venuta l'ansia, per non parlare dei colori dai quali devi capire, se stai usqndo "eco", "tour", "sport" o "turbo". Non una parola sulle istruzioni per interpretare i colori. Forse si parte dal fatto di avere l'app "e-bike flow", che sinceramente non vorrei usare. Quindi inizio con il chiedere qualcuno mi può indicare il significato dei colori per l'uso della potenza del motore (le istruzioni sui colori della carica della batteria sono prolissi)?
Verde, azzurro, viola, rosso in ordine di assistenza dalla minore alla maggiore... Ma dipende da cosa è stato impostato dall'applicazione che è abbastanza fondamentale, soprattutto per gli aggiornamenti.
 
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Ebiker specialissimus
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Dovrebbero averti dato il manuale, su cui è descritto tutto...
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Verde - eco
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Le cinque barrette indicano ciascuna il 20% di carica, quando ciascuna ultima barretta è sotto il 10% diviene bianca; le ultime due dovrebbero diventare arancio sotto il 10%, e quando rimane l'ultima barretta sotto il 10% dovrebbe anche lampeggiare.

Per attivare il walk occorre mantenere premuto il tasto meno, le barrette iniziano ad illuminarsi bianco a rotazione e dopo il walk comincia ad attivarsi.
Il venditore mi ha inviato solo la fattura. Il carica batteria pure senzA scatola originale Bosch (ho scoperto che i 2 carica batteria da 2 e 6 ampère non sono utilizzabili con sta batteria da 750). Le istruzioni le ho tirate fuori dal sito ufficiale Bosch, ma comunque sono carenti, per non dire confusionarie (ho scoperto che devo tirare fuori anche le istruzioni per l'app. Ma dico io non ne potevano fare una completa?)
 

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Il venditore mi ha inviato solo la fattura. Il carica batteria pure senzA scatola originale Bosch (ho scoperto che i 2 carica batteria da 2 e 6 ampère non sono utilizzabili con sta batteria da 750). Le istruzioni le ho tirate fuori dal sito ufficiale Bosch, ma comunque sono carenti, per non dire confusionarie (ho scoperto che devo tirare fuori anche le istruzioni per l'app. Ma dico io non ne potevano fare una completa?)
Vedrai che dopo poche uscite ti verrà tutto automatico
 

emtb-light

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Per attivare il walk occorre mantenere premuto il tasto meno, le barrette iniziano ad illuminarsi bianco a rotazione e dopo il walk comincia ad attivarsi.
emm.. sul mio non è così..
quando il motore è spento non è bianco ma è spento anche il led..
e sotto il 30% ho due barrette arancioni
 

fear_factory84

Ebiker specialissimus
26 Settembre 2021
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Il venditore mi ha inviato solo la fattura. Il carica batteria pure senzA scatola originale Bosch (ho scoperto che i 2 carica batteria da 2 e 6 ampère non sono utilizzabili con sta batteria da 750). Le istruzioni le ho tirate fuori dal sito ufficiale Bosch, ma comunque sono carenti, per non dire confusionarie (ho scoperto che devo tirare fuori anche le istruzioni per l'app. Ma dico io non ne potevano fare una completa?)
nessuno ti vieta' pero' di comprare e installare un kiox 300 o 500 a parte... ovviamente spendendo $$ ulteriori...
 

NONNOCICLISTA

Ebiker specialissimus
15 Settembre 2016
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SAN SEVERO
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Atala B-Rush
nessuno ti vieta' pero' di comprare e installare un kiox 300 o 500 a parte... ovviamente spendendo $$ ulteriori...
Come già scritto, sto imparando. Quando ho comprato la e-mtb, non sapevo come funzionava e cosa dava il display che monta. Ora , che l'ho accesso, ieri, ho capito. Ora, in questo momento ho pure capito che il Kiox 300 fa al caso mio. Su bike discount, costa 90 euro esattamente lo stesso prezzo della "mezza porcheria" che ho trovato montato, chissà cosa passa per la testa agli addetti ai lavori del settore, Bosch compresa.
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
Come già scritto, sto imparando. Quando ho comprato la e-mtb, non sapevo come funzionava e cosa dava il display che monta. Ora , che l'ho accesso, ieri, ho capito. Ora, in questo momento ho pure capito che il Kiox 300 fa al caso mio. Su bike discount, costa 90 euro esattamente lo stesso prezzo della "mezza porcheria" che ho trovato montato, chissà cosa passa per la testa agli addetti ai lavori del settore, Bosch compresa.
Beh giusto per farti capire, io non ho voluto montare il Kiox, ho preferito mettere un computerino gps per avere i dati principali quando si fa un giro, come dislivello percorso, km, km/h e altri meno importanti.
Il Kiox per me era troppo esposto con nuovo supporto Bosch, e gli altri dati li ho con l’app Bosch Smart, che fra l’altro ti servirà anche per cambiare le assistenze sia le varie modalità che eventualmente per aggiustartele come più ti aggrada.