Specialized Creo 2

@ndre@

Ebiker novello
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Me ne sono accorto perchè sto preparando le maschere per le pellicole adesive per il telaio ma me ne sari accorto domani andando a lavoro ed è stato meglio adesso in garage.

Ciao,
Io ho preso (e messo su) le Zefal XL pre tagliate. Si mettono su abbastanza facilmente ma la striscia che va sul tubo obliquo è troppo lunga, ho dovuto tagliar via oltre 10cm per non andare a coprire anche il coperchio motore, che ho protetto separatamente con pezzi del ritaglio.
Perfetti gli altri, non uso quello per il top tube.
 

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Ciao,
Io ho preso (e messo su) le Zefal XL pre tagliate. Si mettono su abbastanza facilmente ma la striscia che va sul tubo obliquo è troppo lunga, ho dovuto tagliar via oltre 10cm per non andare a coprire anche il coperchio motore, che ho protetto separatamente con pezzi del ritaglio.
Perfetti gli altri, non uso quello per il top tube.
Ciao Andrea, invece io le pellicole me le faccio su misura con un sistema che m'è venuto in mente nel 2020 per rivestire le Kenevo.

- Rivestire la parte con nastro da carrozziere.
- Col pennarello disegnare sul rivestimento i bordi, sagome, fori.
- Rimuovere il rivestimento di nastro e applicarlo su un foglio (A4 - A3 - di giornale - ecc).
- Con forbici, taglierino, righello, ritagliare la sagoma.
- Usare la sagoma per ritagliare la pellicola adesiva.
- In base al tipo di pellicola usare spruzzino di acqua saponata, spatola di gomma, asciugacapelli (trovate vari video).

Ecco quelle per la Creo.
In questa foto dal basso verso l'alto quello per l'obliquo (speculare che ho preferito dividere in due pezzi), carro foderi alti e il basso lato disco:
20240626_072841.jpg 20240626_075814.jpg 20240626_083151.jpg
Applicati senza acqua saponata e giusto qualche bollicina.
La foto non rende giustizia:
20240627_095844.jpg

Orizzontale:
20240627_075710.jpg 20240627_080253.jpg
20240627_094926.jpg 20240627_095013.jpg 20240627_095052.jpg

L'unico errore sta qui. Dovevo sagomare la curva un pò più dietro perchè purtroppo stirando la pellicola sono arrivato troppo vicino a quel bordo spigoloso e non ha aderito.
20240627_094939.jpg

Me lo tengo cosi, anche se ho parecchi metri di pellicola mi scoccio di rifarla però ho già provveduto sulla sagoma ad accorciare la curva pronta per quando mi deciderò.

Ora passo a ritagliare e applicare quella sotto l'obliquo e non so se farò anche la parte superiore. Sicuro farò la "piattaforma" orizzontale, dove c'è la borraccia per intenderci e la parte posteriore del tubo sella partendo dal limite inferiore da dove si incontrano i foderi bassi fino all'incrocio dei foderi alti.

Nù bello lavoretto...nà bella fatichella ;)

EDIT: Ah...anche la forcella :yum
 
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Nel post precedente ho riscontrato un limite di inserimento immagini (max10) e volevo far vedere come ho rivestito la Kenevo partendo da una immagine che ho elaborato al pc.

Come volevo che venisse:
Screenshot_20200409-001943_Gallery.jpg
Com'è venuta:
Kenevo in the wild.jpg

E prima non ho potuto neanche inserire qualche foto esplicativa degli step che ho elencato.
Ricopro col nastro da carrozziere la parte interessata (non ho foto), segno i bordi col pennarello e stacco il rivestimento.
Poi attacco il rivestimento adesivo su un foglio, faccio qualche aggiusto e ritaglio, controllo che la sagoma mi soddisfi, ricopio la sagoma sulla pellicola e via discorrendo:
20200810_115957.jpg 20200810_113119.jpg 20200810_115933.jpg 20200810_121326.jpg 20200810_122835.jpg

Buon lavoro a chiunque voglia cimentarsi e per qualsiasi cosa sono a disposizione ;)
 

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Salve ragazzi, vorrei aggiorno la vicenda della fantomatica rondella errante ritrovata all'interno della ruota nuova DT HE1800 presa da Bike Discount... finalmente mi hanno risposto via mail e, oltre a poter allegare i video e foto, ho potuto rispondere dettagliatamente:

Concedetemi il copia/incollao_O

Bike Discount:
Egregio Signor,
we have 2 options
1. You send it back for cchecking and repair/exchange under warranty
2. You keep the wheel ride it and come back to us if have will have any issues
Please tell me what you prefer.
Cordiali saluti


Big Steak One:
Good evening Lucas, I was waiting for your email so I could attach two videos and two photos.

As you can see and feel, there is the presence of a foreign body within the rim structure. Upon returning from my first ride with the new wheels I heard this noise.

While I waited for your response, I removed a few cm of tape from the valve hole up to the first spoke hole... and a washer came out. It was probably stuck and the movement while I was riding my bike dislodged it.

The presence of that washer can have two explanations:
1) Extra washer fell inside during construction
...
no damage, no problem.

2) Faulty washer that has come loose from the faulty nipple
...
with concern that a crack may form on the rim.

You very kindly gave me two options but if you allow me I'll give you my two options.

1 Option) To save resources, time and money (on your part and mine) give me permission to completely remove the tape and check whether or not all the washers are in place... so as to understand if that washer ended up there by mistake during assembly or was probably removed from its seat of the consequence that I told you (crack in the circle).
If all the washers are in place, I ask you if you could send me a new DT Swiss tape (or another but of excellent quality), 23-24mm. We will all save money and we will all be happy.

2 Option) You tell me not to touch anything, you send me a new wheel and I send you this one back.

What do you think?

We could also chat more quickly via WhatsApp (+39 ---------------) so as to quickly find another solution. I will be leaving for holidays soon and I have to take the bike with me.

While waiting for your reply,

I send you my best regards,

Domenico


Più prestito di così... ah no, quello è Nino Frassica nella pubblicità della Compass...
Più presto e chiaro di così... attendo risposta;)
 
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Nuovo aggiornamento su tutto.
Bike Discount mi ha dato l'ok per ispezionare i fori nipples con le "clausole" stabilite.

- Rondella extra? Invio di nastro a me da parte loro.
- Rondella divelta? Invio di ruota da parte mia solo dopo aver ricevuto nuova ruota da parte loro.

Esito: Nessuna rondella divelta, tutte al loro posto quindi rondella extra caduta all'interno in fase di montaggio.

Avendo nastro in mio possesso <e qui aprirei una parentesi> ho rinastrato, rimontato il copertone di prima che risultava ondulato (ma poi ristabilito), latticizzato e via.

Avevo il divertente desiderio di postarvi un video di come facevo girare le ruote dopo la latticizzazione...l'ho fatto o_O
Vedi l'allegato 20240628_201723.mp4
Nù sballo:joy:
Altre volte, quando lo faccio sul centraruote e quindi col perno passante inserito che posso prendere con la mani, rimuovo la ruota e con la ruota che gira vorticosamente le faccio compiere il simbolo dell'infinito per permettere al lattice di poggiare anche sulle spalle.
Video "ancestrale" che mostra cosa cerco di spiegare:
In questo caso invece, avendo creato uno stand da banco con perno avvitato, mi limito a far girare e basta. Poi dopo la prendo e la metto in orizzontale da un lato e dall'altro.

Ok. La parentesi che volevo aprire è che ho nastri di diversa misura. La maggior parte sono i TESA 4289. Ottimi nastri, anzi superlativi, e mi permetto di dire ECONOMICI in quanto che in base alla misura (larghezza da 15 a 50mm) partono da un minimo di 19€ a un massimo di 23€ per, tenetevi forte.... PER 66 METRI!!!!
Una vita di "nastrazione"!!!
Addirittura ne ho un tipo che in genere si usa per rivestire i metri e metri di cavi elettrici sulle catene di montaggio, putroppo non è più disponibile l'articolo sennò ve lo facevo vedere. In pratica è questo:
Screenshot_20240628_204335_AliExpress.jpg 20240628_204522.jpg
Ma quello che mi ha "salvato" in questa occasione è questo:
20240628_204539.jpg
Il mio primo nastro in assoluto relagatomi da un amico cilclaio.
Da 26.5mm ed è estremamente elastico. Riesce a coprire canali da 24/25 fino a sto cavolo di canale da 20 di queste DT HE1800. Stirato a dovere, senza farlo salire sui bordi laterali, c'è stato perfettamente.

Non sono mai più riuscito a trovarlo e quindi sono passato al TESA che è molto più rigido ma comunque OTTIMO.

Fine parentesi.

Conclusione.
Ruota ok, BD mi spedirà cmq un nastro DT da 23mm.

E vafancul'!

Pace:blush:
 
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Complimenti Big , la tua officina poi fa paura , ti credo che hai una capacità e sensibilità tecnica superiore a tanti altri. Comunque adesso davvero ti auguro di pedalarla tanto la Creo , anche per avere dei riscontri tecnici interessanti, visto che sei del mestiere.
 
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Buongiorno ragazzi, scusate ma ho dimenticato a cosa servono queste rondelle rosse e la chiavetta.
20240704_101730.jpg
I barilotti rossi con le spine filettate, che si avvitano in senso sinistroso, sono i raccordi per i tubi freno (anche se non ho capito a cosa servirebbero) mentre per le rondelle rosse e la chiavetta il buio totale.
 

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Ma alla fine , caro il nostro Big , ma sta Creo la stai usando ? Oltre le peripezie iniziali , ci vuoi lasciare un pensiero , un’impressione , non so :)
Ciao Tomas eheheh, con tre forum a disposizione coi vari threads lascio pareri, pensieri e confronti in generale. Dalle ruote e copertoni usati al tipo di motore nonche le varie foto dei miei giri, lavorativi e di svago.
Ad esempio adesso sono in Puglia a Specchiolla in provincia di Brindisi. Qui tra attività, relax e cibo sopraffino, i giri che faccio sono prevalentemente per digerire o per preparare lo stomaco alla cena o colazione che sia :joy:
Giusto qualche fotina fatta al volo
20240722_063101.jpg
20240722_063529.jpg
20240722_065116.jpg
Pedalarla è uno spettacolo e qui non esiste un metro di dislivello "naturale" se non max 30 dovuti ai vari cavalcavia dei vari svincoli sulle SS.
E come ho detto in un altro 3d, MENOMALE, che è tutto un piattume perchè se ci fossero state le colline, anzichè inerpicarmi, avrei fatto prima a scavare trafori tanto che sto mangiando:joy:

Diciamo che era un peccato lasciarla a casa dato che in auto ci entra senza ridurre lo spazio di carico ma se credete che la usi per farmi km e km vi sbagliate alla grande.
Al massimo un'oretta la mattina prima della colazione dalle 6 a massimo le 7:30 e un pò la sera dalle 18 alle 19:30...e basta.
Oltre a non voler lasciare mia moglie sola per ore e ore, l'afa qui ti toglie il fiato e mi limito solo a girare giusto un pò le gambe.
Intanto grazie al dislivello pari a 0 sto riscoprendo sempre di più la straordinaria capacità della Creo di essere pedalata anche a motore spento.

Un saluto a tutti dalla Puglia e a risentirci presto o_O
 
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Tomas60

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Molto bene , anche in un ambiente non molto naturale per la Creo , il piacere di pedalarla supera ogni cavalcavia ! :joy: Ancora oggi mi capita di pensare , mentre pedalo , che in tanti anni di bici , la Creo sia stato il mio migliore acquisto.
 

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Molto bene , anche in un ambiente non molto naturale per la Creo , il piacere di pedalarla supera ogni cavalcavia ! :joy: Ancora oggi mi capita di pensare , mentre pedalo , che in tanti anni di bici , la Creo sia stato il mio migliore acquisto.
Mica tanto eh? Da queste parti c'è il 50% di strade fatte di terra battuta. Sterratoni di collegamento paralleli (vedi prima foto) fatti di terra rossa e pietre.
Riguardo alle bici non posso non dire che il mio migliore acquisto è senza alcun dubbio la Kenevo e man mano i colpi di culo per glu upgrade. Poi se devo paragonare il mio attuale stato di forma/allenamento con la BDC, ah beh, la Creo vince a mani basse e continuo a dire che è favolosa. Poco fa sono rientrato dal solito giretto "apristomaco" (quà se magna a ogni ora:dizzy::D) e in leggera contropendenza con vento alle spalle (all'andata era contrario e pendenza il salita) ho tenuto per un bel pò 38-40km/h e coi 38mm tassellati. Motore? Ovviamente no. Supersvincolata e scorrevole? Ovviamente si:p.
 

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Ciao a tutti, recupero il thread per segnalarvi la prova della (mia :heart_eyes::heart_eyes:) E5 comp su Bicidastrada.it

Ciao Andrea, complimenti per la bellissima recensione, ho già avuto modo di seguirti per altri videoreport su Youtube e devo dire che sei davvero bravo.
Grazie :blush:

EDIT: Cioè ... solo ora mi sono reso conto di aver già interagito con te qui in questo 3D ma me n'ero completamente dimenticato :joy: :joy: :joy: sono proprio uno smemorato stonato :joy: :joy: :joy:

Quindi alla fine l'hai presa, te la sei goduta e addirittura pure super recensita su Bicidastrada.it.
Ancora complimenti ;)
 
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Tomas60

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Ehm,..veramente la recensione non è mia ma della redazione di Bicidastrada.it … comunque dopo un migliaio di chilometri tra città e gravel ne condivido ogni virgola :grinning:

Quello che non mi convince è il nastro manubrio, credo che proverò Fizik per gravel
 
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