Ah beh, dhf/dhr2... ti trascini dietro 2 ancore praticamente.Usando una sezione da 2.30 (modello di gomma sempre uguale) Dhf/Dhr2 si riusciva anche a risparmiare qualcosa sul consumo batteria
Passando a un copertone di ugual misura ma con un battistrada più "ragionato" almeno al posteriore già risparmieresti più che cambiando misura
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