Scor 4060 Z LT e ST

[kilowatt]

Anch’io sono in attesa di una 4060 z st. Non mi sembra sia un problema insormontabile ( anzi francamente non mi preoccupa neanche un po’). Sarà che avevo già deciso di cambiare la corona shimano da 2 etti con una e.13 o hope da 32 e al massimo metterò uno spessore da 3 mm dietro alla pedivella. D’altra Parte anche L le corone shimano am-cre80-12sb hanno linea catena 56,5….

Curiosità. Ma tu non sei un sostenitore della Orbea Rise? Finita la passione per pesi ultraleggeri e batterie piccole?

Prodotti MTB scontati

 

[kitus]

Anch’io sono in attesa di una 4060 z st. Non mi sembra sia un problema insormontabile ( anzi francamente non mi preoccupa neanche un po’). Sarà che avevo già deciso di cambiare la corona shimano da 2 etti con una e.13 o hope da 32 e al massimo metterò uno spessore da 3 mm dietro alla pedivella. D’altra Parte anche L le corone shimano am-cre80-12sb hanno linea catena 56,5….

scusa l'ignoranza, oltre a risolvere lo sfregamento del telaio, cambiare corona con una e.13 che benefici porta? Stessa dentatura?

 

[Freefra]

Curiosità. Ma tu non sei un sostenitore della Orbea Rise? Finita la passione per pesi ultraleggeri e batterie piccole?

Finita la passione per un carro posteriore che non lavora neppure con un Formula mod. Quello sì che è un bel errore di progettazione.

 

[Freefra]

scusa l'ignoranza, oltre a risolvere lo sfregamento del telaio, cambiare corona con una e.13 che benefici porta? Stessa dentatura?

Nussun beneficio a parte che non avendo le viti non tocca e non ha uno spider che vederlo mi fa tornare indietro di 20 anni

 

[kitus]

Nussun beneficio a parte che non avendo le viti non tocca e non ha uno spider che vederlo mi fa tornare indietro di 20 anni

ok, grazie. da quanto immagino ha un'offset rispetto all'originale oppure è il discorso che non ha viti che evita di far toccare i telaio? Avresti un link per capire quale modello comprare? Thanks!

 

[Freefra]

Le viti non ci sono e non avendo spider è molto più sottile. Le trovi su r2 bike o bike 24 o un po’ ovunque basta scegliere quelle per ep8.
qui gli spacers da mettere sotto la pedivella https://www.bike24.com/p2219963.html

 

[kitus]

Le viti non ci sono e non avendo spider è molto più sottile. Le trovi su r2 bike o bike 24 o un po’ ovunque basta scegliere quelle per ep8.
qui gli spacers da mettere sotto la pedivella https://www.bike24.com/p2219963.html

ho visto su un gruppo estero che uno ha montato la 32T invece di una 34T: questo secondo te aiuta a distanziare la corona dal telaio oppure l'avrà fatto per altri motivi?
Gli spacers tra pedivella e corona o tra corona e telaio?

 

[Freefra]

 

[Freefra]

ho visto su un gruppo estero che uno ha montato la 32T invece di una 34T: questo secondo te aiuta a distanziare la corona dal telaio oppure l'avrà fatto per altri motivi?
Gli spacers tra pedivella e corona o tra corona e telaio?

Non avendo la bici in mano non so dirti se il 32 aiuti o meno a distanziare catena/corona dal telaio. A vedere dalle foto postate probabilmente un filino aiuta

 

[kitus]

Vedi l'allegato 50420

perdonami, ma per me è una cosa del tutta nuova: quindi gli spacers vanno messi sia tra pedivella e corona che tra corona e telaio? Ma se già una corona come l'e13 risolve il problema gli spacers a cosa servono? per dare maggiore spazio dal telaio per stare più tranquilli?

 

[Freefra]

Esatto per stare tranquilli se non risolvi con una corona 32 senza spider metti dietro alla corona gli spacers

 

[kitus]

Esatto per stare tranquilli se non risolvi con una corona 32 senza spider metti dietro alla corona gli spacers

grazie mille, tutto chiaro!

 

[Predator]

Per i possessori di scor la batteria è la E4C0M da 21700? Oppure la vecchia E4C0G. Grazie....

 

[Fifox]

Sotto è lo spyder che sfrega, e’ proprio al pelo e con un minimo di gioco assiale il danno e’ fatto!
Sopra invece parrebbe proprio la linea catena che con i rapporti più corti sfrega sul telaio.
Due colpi di lima e l’incavo e’ fatto….

Io li ho già entrambi i carteggi sul mio carro... Ora mi è arrivato il kit che il rivenditore mi ha spedito dalla swizz a 4 €in contrassegno,poi ho dovuto pagare 20 € ad un meccanico per farlo montare a 100 km di distanza da dove vivo perché nessuno delle mie zone aveva la chiave. Ancora non ho provato se tocca e in ogni caso con tutti sti soldi spesi tra bici e kit il carro sempre marchiato c'ho.

 

[Freefra]

Un altra soluzione più economica rispetto a cambiare la corona potrebbe essere acquistare le 4 viti dì fissaggio spider corona più lunghe (race face le fa) e spessorare la corona con questi https://www.bikeinn.com/negozio-cic...TYYLrxIr1c1D2uP31yhoCz0IQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds