Mondraker 2020 e anni successivi

[brontol0]

Per cui non ti ci riconosci col comportamento descritto dai Francesi, che imputano un irrigidimento della sospensione in trazione tanto da farla rimbalzare su radici e ostacoli vari? Mi sono riletto il test del Direteur, e lui ne parlava in maniera entusiastica sia in discesa che in salita tecnica.

No, ho fatto sag e regolazioni come da tabella sul sito mondraker, dopo aver messo sistema anti foratura e montato una assegai 2.6 all’anteriore e una wild enduro 2.4 al posteriore

Prodotti MTB scontati

 

[Dr. Ergal]

Qui: http://linkagedesign.blogspot.com/2020/05/mondraker-e-bikes-2020.html, ci sono delle info che vi possono interessare.

Tra le altre, per @Dr. Ergal, anche un commento specifico sull'adozione dell'ammo a molla nella Level.

Merd !!! Ok che non sono un arrampicatore (quindi ho poca sensibilità, anzi sono una bestia), ma ho proprio ciccato alla grande
Lo Zero ha un discreto antisquat. A sensazione non gli avrei dato più di un 105-110%, invece è quasi al 140%
Guardando i grafici, sembrebbe però che la Level sia quella col sistema più lineare di tutte. Ho interpretato bene?
In effetti viene riportato anche nel testo.
Però mi pare un controsenso che la Level (più lineare) monti una molla mentre Crafty monti l'aria
Sicuramente la Level, stante questa analisi, ha bisogno di un ammo con un'idraulica molto controllata nella seconda parte di corsa; se con taratura dedicata al bottomout, meglio ancora

 

[alexnotari65]

Merd !!! Ok che non sono un arrampicatore (quindi ho poca sensibilità, anzi sono una bestia), ma ho proprio ciccato alla grande
Lo Zero ha un discreto antisquat. A sensazione non gli avrei dato più di un 105-110%, invece è quasi al 140%
Guardando i grafici, sembrebbe però che la Level sia quella col sistema più lineare di tutte. Ho interpretato bene?
In effetti viene riportato anche nel testo.
Però mi pare un controsenso che la Level (più lineare) monti una molla mentre Crafty monti l'aria
Sicuramente la Level, stante questa analisi, ha bisogno di un ammo con un'idraulica molto controllata nella seconda parte di corsa; se con taratura dedicata al bottomout, meglio ancora

In questa pagina una delle riviste mette dei grafici del funzionamento della sospensione, sono paragonati alla precedente Crafty, ma non ci capisco un granchè, e soprattutto mi pare che non parlino dell'antisquat. Però la sensazione di uno dei tester potrebbe essere confermata se come dici tu è del 140%; ma sulla Level o sulla Crafty?

Test nouveauté | Mondraker Crafty Carbon : un poids plume qui pèse dans le game ⋆ Vojo

Cela fait maintenant 5 ans que Mondraker a débarqué sur la scène ebike. La marque espagnole n’a pas été la première, mais elle a réussi à se faire une belle petite place en faisant tout simplement ce pour quoi elle est reconnue aussi dans le domaine des vélos sans assistance : des machines...

www.vojomag.com

 

[Auanagana]

Merd !!! Ok che non sono un arrampicatore (quindi ho poca sensibilità, anzi sono una bestia), ma ho proprio ciccato alla grande
Lo Zero ha un discreto antisquat. A sensazione non gli avrei dato più di un 105-110%, invece è quasi al 140%
Guardando i grafici, sembrebbe però che la Level sia quella col sistema più lineare di tutte. Ho interpretato bene?
In effetti viene riportato anche nel testo.
Però mi pare un controsenso che la Level (più lineare) monti una molla mentre Crafty monti l'aria
Sicuramente la Level, stante questa analisi, ha bisogno di un ammo con un'idraulica molto controllata nella seconda parte di corsa; se con taratura dedicata al bottomout, meglio ancora

Un ammo ad aria....
Devo essere sincero , il sistema zero funziona bene con l'aria..anzi funziona meglio che con la molla, che poi sulla Level mettano il molla è puro marketing secondo me, il suo ammo ideale sarebbe un Float X2...questo dalle mie prove e sensazioni sia s Crafty 2018 ( aria) , Crafty 2020 ( aria) e Level 2019 ( molla)...

 

[alexnotari65]

Un ammo ad aria....
Devo essere sincero , il sistema zero funziona bene con l'aria..anzi funziona meglio che con la molla, che poi sulla Level mettano il molla è puro marketing secondo me, il suo ammo ideale sarebbe un Float X2...questo dalle mie prove e sensazioni sia s Crafty 2018 ( aria) , Crafty 2020 ( aria) e Level 2019 ( molla)...

Anche tu mi confermi di non aver riscontrato particolari problemi in salita?

 

[Auanagana]

Anche tu mi confermi di non aver riscontrato particolari problemi in salita?

Una delle migliori bici per salire...tanta trazione sempre anche con ammo aperto

 

[Dr. Ergal]

Un ammo ad aria....

La mia stessa impressione
Un DX2, se non fosse così ciccione nella camera positiva, sarebbe l'ideale (c'è poco spazio col piantone sella)

 

[Fabridoc]

qui siamo lontani dalla facilità delle Levo e AtomX sopra menzionate, che sono vere macchine da arrampicata e che lo abbiamo trovato subito facile da domare fin dalle prime uscite con loro

Secondo me ,siamo di fronte alla classica recensione "marchetta".
La levo ha geometria polivalente senza eccellere in nulla.facile,immediata,ecco uno dei motivi del successo.
sulla Atom x non mi pronuncio,mai guidata.
che la Crafty non salga bene,ti abbiamo già risposto,provala su salite tecniche e poi scrivi tu.

 

[Fabridoc]

Secondo me ,siamo di fronte alla classica recensione "marchetta".
La levo ha geometria polivalente senza eccellere in nulla.facile,immediata,ecco uno dei motivi del successo.
sulla Atom x non mi pronuncio,mai guidata.
che la Crafty non salga bene,ti abbiamo già risposto,provala su salite tecniche e poi scrivi tu.

e poi,si sa che i francesi ce l'hanno con spagnoli ed italiani

 

[alexnotari65]

e poi,si sa che i francesi ce l'hanno con spagnoli ed italiani

Maledetti mangiarane!!
Comunque si, aspetto con ansia di riuscire a provarla, il mio negozio mi ha detto che mi dara' per un we una Carbon R da provare!!

 

[Papo79]

scecc io non sono un fenomeno, ma pedalo e basta, e senza leggere troppe riviste (cinese per me quei grafici) mi ritengo molto soddisfatto di come riesco a superare radici e sassi in salita, tanto è vero che sto (per me stesso quindi privati) creando un sacco di segmenti su strava in "uphill", dove gli altri fanno i fighi a scendere, io rampo su in Emtb da 90 a 110 di cadenza quasi senza problemi. Ho la Crafty R senza upgrade, sarei troppo poco sensibile (credo) ad ammo e forcelle con 4 regolazioni... giusto il rebound e via pedalare... (c'è così tanta differenza tra alluminio e carbonio a livello di sensazione e ciclistica?), buono a sapersi, da neofita rimarrò sull'alluminio.

 

[GIUIO10]

Un DX2, se non fosse così ciccione nella camera positiva, sarebbe l'ideale (c'è poco spazio col piantone sella)

Mondraker dichiara che si può montare il Float X2:

 

[Dr. Ergal]

Mondraker dichiara che si può montare il Float X2:

Ciò che scrivi mi conforta.
Certo che, ad occhio, lo spazio tra l'ammo ed il piantone sella sembra così risicato...

 

[barone76]

Andrò controcorrente, ma dopo aver passato 2 anni a provare a montare la molla sulla Sam, ora che ce l'ho me la tengo!!!

 

[brontol0]

Buongiorno a tutti,
ho montato sulla mia Crafty Carbon RR dei freni braking Incas 2.0 e mi ritrovo con il comando Shimano XT M8100 di serie I-SPEC EV 12-v che non può essere montato a manubrio non avendo collarino e senza i machmaker per montarlo sotto alla leva dei nuovi freni.
Non esiste un collarino da manubrio che monti su questo attacco i-spec?
Devo cambiare il guscio del comando con quello non i-spec? E' fattibile? Credo che mi servirebbe il ricambio shimano Y0GT98020.