Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[Marco92]

Non è che eri troppo basso di pressione ed con la flessione della gomma hai avuto tale perdita?

Se devo essere sincero non mi sembrava di avere la pressione troppo bassa, però lacuna mia non ho ancora preso una pompetta manuale da portarmi via per regolarmi la pressione! Però deduco che sia come hai detto te perchè ormai la gomma ha quasi 300 km e non mi ha mai fatto questo scherzetto! Per carità non sono un professionista e questa bici è già tanto per me, ma con queste gomme originali proprio non mi trovo! Con il fango sembra che siano studiate per far rimanere attaccato tutto quanto per renderla slick

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[AlfreDoss]

Se devo essere sincero non mi sembrava di avere la pressione troppo bassa, però lacuna mia non ho ancora preso una pompetta manuale da portarmi via per regolarmi la pressione! Però deduco che sia come hai detto te perchè ormai la gomma ha quasi 300 km e non mi ha mai fatto questo scherzetto! Per carità non sono un professionista e questa bici è già tanto per me, ma con queste gomme originali proprio non mi trovo! Con il fango sembra che siano studiate per far rimanere attaccato tutto quanto per renderla slick

Ti dirò, come tenuta e soprattutto robustezza di spalla c'è sicuramente di meglio, ma con le Butcher 2,6 originali ed i cerchi con la loro nastratura di serie non ho mai avuto problemi di tenuta aria o stallonamenti.
Davanti sono arrivato anche a 1,3 e zero problemi.

 

[Marco92]

Ti dirò, come tenuta e soprattutto robustezza di spalla c'è sicuramente di meglio, ma con le Butcher 2,6 originali ed i cerchi con la loro nastratura di serie non ho mai avuto problemi di tenuta aria o stallonamenti.
Davanti sono arrivato anche a 1,3 e zero problemi.

Infatti davanti non ho problemi a dir la verità, dove ho i problemi sono dietro che monta questo tipo di gomma Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.6"

 

[Deleted member 781]

BUON ANNO A TUTTI

Grazie, quindi unica soluzione è di metterli sopra , credo che dopo tale operazione mi faranno santo

Ci metti 5 minuti, è facile e il risultato è perfetto...

 

[etbike72]

Auguri e buon anno a tutti.......

Ci metti 5 minuti, è facile e il risultato è perfetto...

meglio se sopra a tutto ci metti poi una pellicola trasparente per proteggere bene il frutto del tuo lavoro!

 

[AlfreDoss]

Ci metti 5 minuti, è facile e il risultato è perfetto...

Quindi "Santo subito"

 

[roberto manenti]

@Rol97 Solo 3 uscite, ancora da capire come funziona, con queste impostazioni riesco a farci quasi 2000m D+

certamente fai 2000 m : con 10 eco spingi una elettrica come spingeresti una muscolare visto che l'ebike pesa il 50% in più e ha gomme più grosse

 

[dduck76]

Il disco da 180 si surriscalda facilmente e non dà una migliore modulabilità rispetto a quello da 200. Lascia perdere, già provato.

Ah ok,era proprio per avere un po' di modulabilita' in piu' ma non vale pena quindi. Grazie!

 

[Moterra]

certamente fai 2000 m : con 10 eco spingi una elettrica come spingeresti una muscolare visto che l'ebike pesa il 50% in più e ha gomme più grosse

Sfatiamo questo mito, con eco 10 sei sempre e comunque su una bici con il motore.. Su una mtb fai molta più fatica

 

[lagheè doc]

Sfatiamo questo mito, con eco 10 sei sempre e comunque su una bici con il motore.. Su una mtb fai molta più fatica

concordo....

 

[roberto manenti]

Sfatiamo questo mito, con eco 10 sei sempre e comunque su una bici con il motore.. Su una mtb fai molta più fatica

se per voi è mito mi va bene

 

[Milas27]

certamente fai 2000 m : con 10 eco spingi una elettrica come spingeresti una muscolare visto che l'ebike pesa il 50% in più e ha gomme più grosse

No le gomme sono uguali la muscolare è quasi 15 Kg . Comunque riesco a fare delle salite che con la muscolare , unica soluzione era di farle in discesa

 

[ebiker]

Tuning

 

[AlfreDoss]

se per voi è mito mi va bene

Ho fatto una uscita con un mio amico muscolare, e con eco al 10 su una salita abbastanza dura ero sempre ad aspettarlo.

 

[balbo]

certamente fai 2000 m : con 10 eco spingi una elettrica come spingeresti una muscolare visto che l'ebike pesa il 50% in più e ha gomme più grosse

Probabilmente con eco 10 sei molto vicino alle prestazioni e allo sforzo di una muscolare ma con il vantaggio che con le Emtb sulle salite più impegnative puoi farti aiutare con trail e turbo così da mantenere lo sforzo fisico in un range ideale e gestire al meglio le proprie energie.
Certo eco 10 richiede un po’ di allenamento e di fatica in più ma se si vogliono fare giri lunghi o con molto dislivello è un opzione che ha un senso e a fine giro la fatica sarà sicuramente minore di quella provata con un mtb. Almeno per me è stato così