Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

[shrubber83]

Ho usa

Ho usato il tools su tftuned per la molla. Pero volevo capire come configurare sull'ammortizzatore i valori di HSC LSC HSR LSR. Consigli?

quei parametri che hai trovato rientrano nel range di partenza che darebbe Fox... non capisco il perchè delle HSR tutte chiuse. Forse per avere una risalita molto controllata dopo i salti. Però sullo scassato tenderà a rimanere molto bassa al posteriore. Sul mio non ho le HSC e le HSR quindi non so come si comporta il DHX2. Sicuramente hanno dei motivi per impostarlo così. Magari prova ad aprire di almeno 6/7 click e vedi come si comporta dopo i salti e sullo scassato e vedi

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[mezziu]

quei parametri che hai trovato rientrano nel range di partenza che darebbe Fox... non capisco il perchè delle HSR tutte chiuse. Forse per avere una risalita molto controllata dopo i salti. Però sullo scassato tenderà a rimanere molto bassa al posteriore. Sul mio non ho le HSC e le HSR quindi non so come si comporta il DHX2. Sicuramente hanno dei motivi per impostarlo così. Magari prova ad aprire di almeno 6/7 click e vedi come si comporta dopo i salti e sullo scassato e vedi

Ok quindi dici da chiuso utilizzare quelle impostazione da tabella e l'HSR metterlo a 6/7 click giusto?

 

[Livio2390]

Bravo hai fatto bene
In effetti pare di vedere che i ritocchi di vernice da fare non sono pochi, ma se pago una bici da 6.000 la metà li faccio volentieri...anche perchè poi alla fine ci devo andare nel bosco e la possibilità di sbeccarla è alta (come è successo a me)

Alla fine come è andata la contrattazione??

sid


seeeeee
la lista dei possessori chissà dove è rimasta...
ah ah ah
altrimenti ti aggiungevo

Si i ritocchi sono molti, ma come giustamente dicevi, la pago la metà e ci andrò per boschi!
Non vedo l'ora!

 

[shrubber83]

Ok quindi dici da chiuso utilizzare quelle impostazione da tabella e l'HSR metterlo a 6/7 click giusto?

esatto. le HSR le senti bene quando la bici risale nel travel dopo un atterraggio da un salto e sullo scassato. Diciamo che sei fai tanti salti, ma vai su sentieri flow... forse può avere senso metterlo a 0. ma se fai pietraie il posteriore poi non ti lavora. a meno che non abbiano fatto una impostazione veramente "troppo aperta" di base e quindi si ha la necessità di chiuderlo tutto.
ma mi sembrerebbe strano. cerca anche qualche tutorial (in inglese) su come settarlo. A me sulla Grip2 hanno aiutato molto

 

[mezziu]

esatto. le HSR le senti bene quando la bici risale nel travel dopo un atterraggio da un salto e sullo scassato. Diciamo che sei fai tanti salti, ma vai su sentieri flow... forse può avere senso metterlo a 0. ma se fai pietraie il posteriore poi non ti lavora. a meno che non abbiano fatto una impostazione veramente "troppo aperta" di base e quindi si ha la necessità di chiuderlo tutto.
ma mi sembrerebbe strano. cerca anche qualche tutorial (in inglese) su come settarlo. A me sulla Grip2 hanno aiutato molto

Ok.. ma hai cambiato la cartuccia alla forca?

 

[shrubber83]

Ok.. ma hai cambiato la cartuccia alla forca?

si ma sulla muscolare

 

[mezziu]

si ma sulla muscolare

Capito, io il prossimo upgrade lo prevedo alla forcella..appunto con il cambio cartuccia!!

 

[mezziu]

si ma sulla muscolare

Secondo me posso sostituirlo da solo l'ammortizzatore senza utilizzo della dinamometrica o meglio se vado dal meccanico?

 

[bogiacche]

seeeeee
la lista dei possessori chissà dove è rimasta...
ah ah ah
altrimenti ti aggiungevo

Eccola qua, appena aggiornata

GIANT TRANCE MY 2019

E+ SX 0

lucaluca79 - Civitavecchia (RM)
Teskio74 - Roma
Gasate - Fabriano
Miscelatore
Conte63
E-ride
Maxxx - Roma
sideman - Valdarno
Kronos - Bellinzona
Vip73
Giordan
diobrando2636
stevie812
Livio2390
----------------------------------->> 14 RIDERS


E+ SX 1

shrubber83 - Sesto Fiorentino
camero - Livorno
LuigiXC - Roma
Jacopo Bolzoni
Fil838
hans_bike
Sam/2 - Roma
Frapa - Milano
ekitesurfer Roma
jack76 - Monza
Andyz_it - Tortona (AL)
Sachs - Padova
El_pigro - Torino
Gualto - Faenza
GM-VOTAGER
Fapa72 - Pisa
alieno
Trotiz
Frick - Roma
Andre#85 - Valdarno
jacopo svav
davidebianchi81guecio
pedro65 - Milano
zouksantana - Medicina (BO)
pedros 65
Begovic21 - Calenzano
Kronos
lona79
Aldo748
----------------------------------->> 29 RIDERS


E+ 0

Marcello 23 - Imola
Caffo59 - Imola
miltonlumky - Torino
Sandwhisper - Torino
oznerolfaust - Varese
AlexB70 - Prato
bogiacche - Cuneo
Oldwolf- Lugo (RA)
diego66
----------------------------------->> 9 RIDERS


E+ 2

Luigi74 - Varese
garryson73 - Monza
MAXHAMMERS - Fornacette (PI)
Skrag - Torino
Marpao - Firenze
Giulof - Bellinzona (CH)
Ranieri63 - Varese
E-gam - Torino
Amadvance - Bergamo
AntonioBL - Belluno
sciante
mezziu - Impruneta (FI)
dred2it - Asti
Morellander - Pinerolo
Toniduca27
loys
monexx
----------------------------------->> 17 RIDERS


E+ 3

e-biker
----------------------------------->> 1 RIDER


TOTALE 70

 

[shrubber83]

Secondo me posso sostituirlo da solo l'ammortizzatore senza utilizzo della dinamometrica o meglio se vado dal meccanico?

sotto mi pare sia 15 o 19 nm quindi stringi... Bene. Sopra sono 10nm mi pare e quindi con la brugola standard secondo me fai la forza giusta... quando senti che è dura va bene

occhi che ci sono le boccole e quando levi le viti ti cascano tutte sia sopra che sotto.

 

[azetaelle]

in teoria le forcelle stanno meglio rovesciate... perchè in posizione normale le spugnette tendono a seccarsi dopo che uno le tiene un bel po' ferme. sarebbe buona cosa infatti, dopo un periodo si sosta, tenere la forcella capovolta

Si ma dopo rischi di dover spurgare i freni

 

[shrubber83]

Si ma dopo rischi di dover spurgare i freni

se la capovogli 10 minuti no... se sta 10 ore forse si...

 

[Livio2390]

In bocca al lupo!

Presa! Purtroppo prima di venerdì non potrò metterci mano

 

[Livio2390]

Eccola qua, appena aggiornata

GIANT TRANCE MY 2019

E+ SX 0

lucaluca79 - Civitavecchia (RM)
Teskio74 - Roma
Gasate - Fabriano
Miscelatore
Conte63
E-ride
Maxxx - Roma
sideman - Valdarno
Kronos - Bellinzona
Vip73
Giordan
diobrando2636
stevie812
Livio2390
----------------------------------->> 14 RIDERS


E+ SX 1

shrubber83 - Sesto Fiorentino
camero - Livorno
LuigiXC - Roma
Jacopo Bolzoni
Fil838
hans_bike
Sam/2 - Roma
Frapa - Milano
ekitesurfer Roma
jack76 - Monza
Andyz_it - Tortona (AL)
Sachs - Padova
El_pigro - Torino
Gualto - Faenza
GM-VOTAGER
Fapa72 - Pisa
alieno
Trotiz
Frick - Roma
Andre#85 - Valdarno
jacopo svav
davidebianchi81guecio
pedro65 - Milano
zouksantana - Medicina (BO)
pedros 65
Begovic21 - Calenzano
Kronos
lona79
Aldo748
----------------------------------->> 29 RIDERS


E+ 0

Marcello 23 - Imola
Caffo59 - Imola
miltonlumky - Torino
Sandwhisper - Torino
oznerolfaust - Varese
AlexB70 - Prato
bogiacche - Cuneo
Oldwolf- Lugo (RA)
diego66
----------------------------------->> 9 RIDERS


E+ 2

Luigi74 - Varese
garryson73 - Monza
MAXHAMMERS - Fornacette (PI)
Skrag - Torino
Marpao - Firenze
Giulof - Bellinzona (CH)
Ranieri63 - Varese
E-gam - Torino
Amadvance - Bergamo
AntonioBL - Belluno
sciante
mezziu - Impruneta (FI)
dred2it - Asti
Morellander - Pinerolo
Toniduca27
loys
monexx
----------------------------------->> 17 RIDERS


E+ 3

e-biker
----------------------------------->> 1 RIDER


TOTALE 70

Grazie di avermi aggiunto!
Se conoscete Trail vicino Roma accetto consigli.
Agli amici di Roma, spero presto di incontrarvi, visto che mi siete più vicini

 

[orione_ita]

quei parametri che hai trovato rientrano nel range di partenza che darebbe Fox... non capisco il perchè delle HSR tutte chiuse. Forse per avere una risalita molto controllata dopo i salti. Però sullo scassato tenderà a rimanere molto bassa al posteriore. Sul mio non ho le HSC e le HSR quindi non so come si comporta il DHX2. Sicuramente hanno dei motivi per impostarlo così. Magari prova ad aprire di almeno 6/7 click e vedi come si comporta dopo i salti e sullo scassato e vedi

Anche io sono perplesso sul chiudere completamnete le HSR. In rete ho trovato questo https://www.raawmtb.com/foxdhx2setup che indica questo tipo di setting. Tale indicazione si basa su una analisi fatta da un noto preparatore di sospensioni con tanto di test e diagrammi

Appena possibile voglio provare questa configurazione sulla mia SX-0.