[First ride] La nuova Canyon Torque:ON - EBIKE MAG

[First ride] La nuova Canyon Torque:ON

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Canyon presenta una bici elettrica pensata per chi ama il gravity: la Torque:ON. Il nostro redattore spagnolo Hector Saura ha avuto modo di provarla sui trail asciutti di Barcellona. Inutile dire che siamo tutti un po’ invidiosi delle condizioni invernali in cui lui può girare. Cliccate su CC per i sottotitoli in italiano!

YouTube video

 

 

Caratteristiche

  • Telaio in alluminio
  • Ruote da 27.5″
  • Escursione: 180mm ant. / 175mm post.
  • Motore Shimano EP8 con 85Nm
  • Batteria da 504Wh
  • Batteria integrata ma estraibile
  • Taglie: S, M, L, XL
  • Peso: 23,81kg

Geometria

Montaggi e prezzi

Per non appesantire troppo la bici, Canyon ha optato per una batteria da “soli” 504WH. Propone però un prezzo speciale per la Torque con batteria di scorta:

Alcuni dettagli

Se il video non vi basta, ecco i dettagli della bici in foto.

Canyon.com

Commenti

  1. ROBIX:

    la batteria da 504 è una scelta voluta ed intelligente la touque è una bici da enduro spinto per andare veloce in discesa, se si vogliono fare i grandi giri c'è la spectral che infatti ha la batteria da 630.
    Propio per i giri enduro o parck , quando non ci sono alternative a risalite meccanizzate, che andrebbero bene questi mezzi ed è chiaro che più batteria hai più giri fai . Poi è anche plausibile la scelta di Canyon che preferisce dare una batteria in più da portarsi dietro ( o imboscare come ha fatto @marco nella prova di durata della Levo SL ! :p) ma se non si ha la possibilità di portarsela dietro allora preferisco una batteria più capiente ; consideriamo poi che questa Torque ON pesa come una Kenevo Expert e quest'ultima ha 200wh in più di batteria e la doppiapiastra ( oltre a lasciarti più leggero di portafoglio!) la scelta diventa ardua ?
  2. Elbranko:

    si ho capito ma non è che ho i milioni per prendermi una bici da discesa, una da trail, una da AM ecc... io, e tanti come me, possono magari permettersi una ebike, non una per ogni stile. E se mi piace fare la discesa, ma anche i giri ai rifugi o mille altre cose e peso 95kg non ci penso neanche a prenderla con una batteria da 500, per quanto mi possa piacere il modello. E non mi porto i kg di una seconda batteria nello zaino.
    ok appunto, la scelta di alternative ce l'hai...;-)
  3. Ogni tanto quando faccio giri importanti metta la seconda nello zaino, si sente, sopratutto se hai una guida attiva il maggior peso ti rende meno dinamico, più lento. Se però mi capita di metterla due volte di seguito, le seconda la sento meno quindi c'è anche una questione di abitudine.
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