Abbiamo bisogno dell'ABS? Bosch ABS Pro - EBIKE MAG

Abbiamo bisogno dell’ABS? Bosch ABS Pro

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Il Bosch ABS Pro è un sistema di controllo della frenata del tutto simile a quello che troviamo sulle auto, adattato alla guida fuoristrada su due ruote. Come funziona e a cosa serve? L’ho provato sulla nuova Scott Patron.

Abbiamo bisogno dell'ABS? Bosch ABS Pro

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Commenti

  1. Capisco il sentimento dei puristi... "sta cagata a me non serve", ma ci son poche balle: un ABS che funziona a modo rende la guida più sicura e più spinta a tutti i livelli. Tiene in piedi lo scarsone che non sa frenare così come riduce lo spazio di frenata al pro. Il motorsport ne è la prova: ove non espressamente vietato dal regolamento l'ABS lo usano eccome, e lo usano per andare più forte, non per sicurezza
    Se nell'altro thread criticavamo bosch rispetto ad DJI per batterie e prestazione motore qui dobbiamo rendere merito a bosch di aver introdotto una vera innovazione che la contraddistingue da tutti i competitor
    Mi auguro in futuro che per quel box attaccato alla forcella con le fascette che sa troppo di posticcio riescano a studiare una collocazione più adeguata, chessò, nel tubo orizzontale ad esempio, o miniaturizzarla quanto basta per integrarla al pompante sul manubrio
  2. sideman:

    Che l'Abs su una MTB ai ns livelli introduca maggiore sicurezza lo trovo abbastanza opinabile...
    poi le case faranno di tutto per fartelo credere... e fartelo rendere assolutamente necessario...

    sid
    Va beh , qui di necessario non c'è nulla, neanche la MTB...
    Grazie per la stima ma non sono minimamente ai vostri livelli, ecco perchè forse per me è più allettante l'idea dell'ABS :joy:
    Però consentimi di dissentire. Anche un esperto può aver bisogno di una frenata di emergenza, e poter strizzare la leva senza doversi preoccupare di dosare è oggettivamente una sicurezza in più
  3. konanRules:

    Va beh , qui di necessario non c'è nulla, neanche la MTB...
    Grazie per la stima ma non sono minimamente ai vostri livelli, ecco perchè forse per me è più allettante l'idea dell'ABS :joy:
    Però consentimi di dissentire. Anche un esperto può aver bisogno di una frenata di emergenza, e poter strizzare la leva senza doversi preoccupare di dosare è oggettivamente una sicurezza in più
    Per frenare in emergenza io mi fido MOOLTO più del mio dito indice che di qualsiasi elettronica..
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