Dopo tante speculazioni, eccovi il nuovo Bosch Performance CX: nuovo motore, nuove batterie, nuovo display Purion 400 e nuovo sistema ABS Pro, di cui trovate i dettagli qui. Abbiamo avuto modo di provarlo su due nuove ebike di cui parliamo in articoli separati , cominciando oggi con la Focus Jam².
… e proseguendo con la nuova Orbea Wild.
Ho avuto anche io modo di testarlo in anteprima su questo giro (pedalando la salita di 1600 metri di dislivello) e la cosa che mi ha colpito di più è stata la sua silenziosità in discesa. Infatti Bosch è riuscita a togliere quel rumore di sbatacchiamento dovuto alle tolleranze del sistema, mantenendo una bassa resistenza in pedalata a motore spento (Shimano sto guardando te!). Anche in pedalata la rumorosità è diminuita. Da notare che i punti di attacco al telaio sono ora due e non più tre, del tutto identici a quelli del Bosch SX. Andiamo a scoprire le novità.
[Comunicato stampa] Più dinamicità in montagna, più agilità sui trail, più scorrevolezza lungo i tour: nella nuova generazione della Performance Line CX di Bosch eBike Systems, la potenza incontra il controllo e la storia di successo continua. In combinazione con Bosch eBike ABS Pro, il display Purion 400, le potenti batterie PowerTube e le nuove funzioni per i lunghi tour e i passaggi ripidi, Bosch presenta un ecosistema sportivo completo per l’esperienza eMountain bike definitiva.
L’equilibrio ideale tra potenza, efficienza e autonomia
Per gli eMountain biker, non sono solo i dati sulle prestazioni a essere fondamentali, ma soprattutto la precisa messa a punto del motore. Essa determina infatti il fattore di Flow sul trail. “Con 85 Newton metri di coppia, 600 watt di potenza massima e un supporto fino al 340 per cento, la nuova Performance Line CX (BDU384Y) offre l’equilibrio ideale tra potenza, dinamica, efficienza e autonomia”, afferma Claus Fleischer, CEO di Bosch eBike Systems. “Che si tratti di partenze delicate su trail ripidi o di uscite potenti e perfettamente controllate dalle curve: con il suo comportamento di risposta preciso e sensibile, la nostra nuova drive unit consente agli eBiker sportivi di provare dinamiche di guida uniche, per un’esperienza eMTB perfetta.”
Per la Performance Line CX sono disponibili diverse modalità di assistenza, che possono essere selezionate e personalizzate nell’app eBike Flow.
Tecnologia dei sensori sensibili e dinamica a un nuovo livello
La potenza della nuova Performance Line CX (BDU384Y) si sviluppa in modo dinamico e preciso in base alla rispettiva manovra di guida e segue esattamente l’input del pedale. Questo è possibile grazie alla tecnologia dei sensori di nuova progettazione. Diversi sensori ad alte prestazioni misurano con precisione l’input del pedale, più di 1.000 volte al secondo, tra cui un sensore di cadenza ad alta risoluzione e una precisa tecnologia di misurazione della coppia. I sensori inerziali (IMU) misurano anche i tassi di accelerazione e rotazione in sei dimensioni e riconoscono gli angoli di inclinazione e di beccheggio, nonché le vibrazioni.
In questo modo, la eMTB “sa” quanto è ripida la salita e se gli eBiker si trovano su un sentiero forestale o su un trail pieno di radici. La drive unit risponde in modo estremamente sensibile alle variazioni di accelerazione, alla potenza della pedalata del ciclista e alla velocità corrente. Grazie alla nuova interpretazione dei segnali dei sensori, gli eBiker ottengono sempre la giusta potenza del motore, sensibile, controllata e immediata. Oppure gentile, moderata e affidabile per lunghi tour e belle escursioni. La Performance Line CX è una tuttofare.
Il suono del trail e nient’altro
Nei trail e nei tour di scoperta, molti ebiker desiderano un motore il più silenzioso possibile, abbinato a una sensazione di pedalata naturale. Bosch ha ottimizzato la trasmissione della nuova Perfomance Line CX (BDU384Y) per ottenere un buon equilibrio tra erogazione di potenza, efficienza e livelli di rumorosità. In discesa, la trasmissione esterna (catena, ingranaggio, cassetta) è disaccoppiata dalla trasmissione interna (ruota libera, trasmissione, motore). In questo modo è stato possibile ridurre ulteriormente il rumore meccanico generato da drive unit simili sul trail. L’attenzione rimane tutta sul trail e sulla natura.
Anche il peso della Performance Line CX è stato ridotto di circa 100 grammi rispetto alla versione precedente. La drive unit è estremamente robusta: l’alloggiamento in magnesio della drive unit può resistere alle condizioni più difficili. La verniciatura a polvere nera protegge dalle schegge di pietra, dai danni e dalla corrosione.
Il motore che ha definito l’eMountain biking: Performance Line CX
Se c’è un motore per eBike che è sinonimo di eMountain bike, questo è Bosch Performance Line CX. Sviluppata appositamente per le eMTB, dal suo lancio quasi dieci anni fa (2015) la drive unit si è affermata come un punto fermo nella scena della mountain bike e ha definito l’eBiking sportivo come un settore a sé stante. Da allora, ha subito diverse evoluzioni e continua a stabilire nuovi standard in termini di sensazione di pedalata e caratteristiche del motore. La modalità eMTB, pionieristica e progressivamente dinamica, e molti altri sviluppi tecnici completano la Performance Line CX e rendono unica la sensazione di pedalata sulla eMountain bike.
Supporto completo fino alla vetta: feature utili per i passaggi ripidi
Se l’eBiker deve fermarsi su un terreno impegnativo in salita, è importante uscire da questa situazione in modo controllato. Con il nuovo sistema di ausilio alla partenza in salita potrete partire rilassati e con la massima trazione. Grazie ai sensori, la eMTB sa quanto è ripida la pendenza e fornisce un supporto ottimale. Altra novità: con la funzione camminata assistita la drive unit adatta la velocità di spinta alla velocità di marcia.
Massime prestazioni di frenata: il nuovo Bosch eBike ABS Pro Sui trail in discesa, i mountain biker più esigenti vogliono concentrarsi maggiormente sulla traiettoria di guida e meno sulla frenata. Ora, Bosch eBike Systems offre loro una soluzione: il nuovo Bosch eBike ABS Pro per sistemi frenanti ad alte prestazioni. Aumenta la stabilità di marcia consentendo frenate tardive e potenti senza che la ruota anteriore scivoli. Durante lo sviluppo, Bosch ha incorporato l’esperienza e la tecnologia delle gare di eMTB. Questo ha portato a due modalità ABS Pro: ABS Trail Pro per i mountainbiker più esigenti e ABS Race per i piloti di enduro. Il nuovo eBike ABS Pro crea un equilibrio ottimale tra stabilità di guida e massime prestazioni di frenata.
Il display perfetto per le eMTB: il nuovo display Purion 400
Il nuovo display Purion 400 fa parte dell’ecosistema sportivo e completa la Performance Line CX. Con un look minimalista adattato alle eMTB e protetto in modo ottimale nel triangolo del manubrio, il display trasmissivo da 1,6 pollici offre una buona panoramica dei dati essenziali di guida e fitness come velocità, autonomia, potenza e chilometraggio totale.
Novità per le batterie per tour ancora più lunghi: PowerTube 600 e 800
Le riserve di energia svolgono un ruolo decisivo nei tour impegnativi di più giorni con molti metri di dislivello. Per questo motivo Bosch ha sviluppato PowerTube 800, la batteria PowerTube più grande del sistema intelligente, perfettamente abbinata alla nuova Performance Line CX. Con circa 205 Wh/kg la batteria ha la più alta densità energetica della gamma. La gamma viene completata dalla nuova PowerTube 600.
Per entrambe le batterie Bosch utilizza celle con una densità energetica ottimizzata e un alloggiamento in alluminio di nuova concezione. Perfettamente integrate nel tubo del telaio, si inseriscono armoniosamente nel design dell’eBike. Grazie alla loro identica lunghezza, possono essere facilmente rimosse e sostituite, se fornite dal produttore dell’eBike. Gli appassionati di eMTB, ad esempio, possono utilizzare due PowerTube 800 per raggiungere una capacità totale di 1.600 Wh e affrontare così anche le tappe più impegnative con numerosi metri di dislivello e senza possibilità di ricarica intermedia. In alternativa, è possibile utilizzare il Range Extender PowerMore 250 come batteria aggiuntiva.
Peso batteria 600wh: 2.9 kg
Peso batteria 800Wh: 3.9 kg
Attenzione alla sostenibilità nella produzione
Bosch mira a migliorare costantemente tutti i sistemi eBike in termini di sostenibilità durante l’intero ciclo di vita del prodotto. Per la produzione della Performance Line CX e delle due batterie PowerTube 600 e PowerTube 800, Bosch eBike Systems utilizza materiale parzialmente riciclato: per la prima volta nella parte in plastica più grande della drive unit, nonché nel supporto della batteria e nell’alloggiamento della batteria1. Inoltre, la quantità di materiale utilizzato per le batterie ricaricabili è stata ridotta2 e nelle PowerTube 600 e PowerTube 800 si è rinunciato al rivestimento di colore nero. Un’altra pietra miliare: nei progetti pilota, Bosch eBike Systems si sta concentrando sull’acquisto di componenti prodotti utilizzando energia da fonti rinnovabili. Questo vale per l’alluminio della PowerTube 600 e della PowerTube 800, nonché per la scatola della Performance Line CX.
Più della somma delle sue parti: l’ecosistema eMTB di Bosch
La Performance Line CX è al centro della scena e, intorno a essa, Bosch eBike Systems presenta una gamma sportiva che porta l’esperienza dell’eMountain bike a un nuovo livello: batterie potenti per lunghe escursioni, un leggero range extender, un display compatto, eBike ABS Pro e l’app eBike Flow. Con la soluzione eShift con TRP presentata nel luglio 2024, gli eMountain biker beneficeranno anche del primo cambio a deragliatore automatico del sistema intelligente.
E Bosch è coinvolta anche al di là del perimetro Bosch eBike Systems: come uno dei numerosi stakeholder noti nel settore delle biciclette elettriche, Bosch sostiene la collaborazione nel consorzio Charge2Bike per sviluppare una soluzione di ricarica standardizzata per l’intero settore. “Il fascino dell’eMountain biking è un’esperienza olistica”, afferma Claus Fleischer. “E stiamo adottando questo approccio anche nello sviluppo dei nostri prodotti: con il nostro ecosistema sportivo completo, offriamo agli eMountain biker più dinamica, più controllo, più piacere di guida – e quindi più ‘trail’ – grazie all’interazione di tutti i componenti”. Claus Fleischer ritiene che i vantaggi di questo approccio olistico cambieranno il mercato: “Siamo convinti che entro 5 anni la disponibilità di eBike a noleggio con ABS, eShift e app eBike Flow e di un’infrastruttura con Charge2Bike rappresenterà lo standard”.
Poi proverò sicuramente quella salita, mi sono scaricato la traccia e quest'anno è saltato ma per il prossimo già prenotato. :p