Pinion è famosa per il suo cambio integrato, senza deragliatore posteriore. Adesso il marchio tedesco presenta il suo primo motore per ebike proprio con cambio integrato, l’E-Drive System. Abbiamo sguinzagliato Stefano Udeschini per provarlo in anteprima in quel di Arco (TN).
Alcuni dettagli, tutto il resto potete apprenderlo nel video.
Stupenda L idea che anche a basse cadenze il motore giri alto grazie alla demoltiplicazione…
Ci sarà da spettare 1-2 anni magari per avere un progetto evoluto ma per le questa è la strada per le full.
Chi ha provato il cambio ler la muscolare mi dice essere un cesso per ora.. io un sistema così lo vedo bene integrato al motore e basta onestamente.
Zero manutenzione se fosse vero un sogno..
Aston mtb ha recensito a fondo il pinion muscolare e ha avuto parecchi problemi di impuntanento marce e vari viaggi in assistenza..
ripeto può essere anche un cesso ma la strada per me è quella da seguire